AbstraktEn av komponenterna i membrankompressorn är ett metallmembran, vilket påverkar huruvida kompressorn kan arbeta under lång tid, och det är relaterat till membranmaskinens livslängd. Den här artikeln utforskar de viktigaste faktorerna för membranfel i membrankompressorer och hur man kan förlänga livslängden för membrankompressorns metallmembran genom att undersöka arbetsförhållandena för testslingans återvinningskompressor, metallmembranmaterialet och kompressorns hydrauliska oljesystem.
Nyckelord: membrankompressor; metallmembran; orsaksanalys; motåtgärder
Membrankompressorns membran är huvudsakligen avsett för gasdrift för att uppnå syftet med gasöverföring och kompression.
Membran är den mest använda komponenten i kompressordrift. Kraven för membranmaterialär mycket strikta.Den måste ha god elasticitet och utmattningsbeständighet, så att livslängden kan förlängas. Membranbrott uppstår främst på grund av felaktigt membranval och felaktig driftsteknik under drift.
Membrankompressorn i den kemiska fabriken har strängare säkerhetskrav. Förutom att uppfylla de funktioner som krävs i det dagliga livet måste den valda membranmuskeln också beaktas fullt ut ur säkerhetssynpunkt. Metallkadmiummodulens roll är att isolera processgasen från hydrauloljan och smörjoljan och att säkerställa den komprimerade gasens renhet.
1. Analys av kompressormembranfel
Metallmembrankompressorn är en kolvmembrankompressor. Under kompressorns normala drift drivs vätskan i cylindern av membranet. Det finns tre typer av membranfel inuti membrankompressorn.
①När membranhuvudets tryck är för högt når det ett avstängningstillstånd med högt förreglingsvärde; vid ett fel når trycket vid kompressorns utlopp det tryck som det höga förreglingsvärdet tål, och förreglingen upphör.
②Trycket vid kompressorns utlopp är lägre än det inställda tryckvärdet, och reaktionen avbryts eftersom initiatorn inte injiceras tillräckligt. När kompressortrycket minskar, kommer samtidigt tryckregleringsventilens ventilposition vid utloppet gradvis att öka. Ventilpositionen kommer att förlora sin regleringsförmåga och nå100%När utloppstrycket är lägre än det angivna MPa-trycket kommer dess reaktion att påverkas, och till och med avslutning kommer att ske.
③När membranet är i kedjedrift utlöser det en kedjeavstängning. Eftersom kompressorn är installerad och används har den varit i normal drift. Eftersom den valda återvinningskompressorn är en uppsättning experimentella enheter finns det många tillstånd för kompressorstart och -avstängning, och membranets arbetsförhållanden är också mer komplicerade när experimentet utförs. Vid långvarig drift kan man konstatera att metallmembranets livslängd endast är mindre än hälften av livslängden vid normal drift. I synnerhet är livslängden för kompressorns andra stegs kompressionsmembran extremt kort; membranet på kompressorns oljesida skadas allvarligare på vintern. Kompressorns membran skadas ofta och orsakar slutligen frekventa avstängningar och inspektioner under testet, vilket orsakar mycket besvär.
1. Kompressormembranet syns, och den förtida skadan har följande aspekter.
1.1 Kompressorns oljetemperatur är för låg
När temperaturen är lägre än fryspunkten på vintern är hydrauloljans viskositet högre än vid normal drift. Pilotrörsanordningen på denna kompressor är en provrörsanordning, och denna anordning används ofta vid start och avstängning, och kompressorns start- och avstängningsfrekvens är också relativt hög. Denna kompressor har inget system för att värma oljetemperaturen. När hydraulpressen startas för första gången är oljetryckets temperatur för låg och viskositeten för hög på grund av klimatiska skäl, vilket gör att hydrauloljans oljetryck blir för lågt och hydrauloljesystemet inte fungerar bra. Det har fastställts. Under drift kommer den komprimerade gasen i kompressorn att göra att membranet kommer nära strypplattan i varje driftslänk, och gastrycket kommer att få membranet att ständigt stöta, vilket resulterar i partiell deformation av oljestyrhålet, vilket leder till att membranet brister innan det når den angivna livslängden.
1.2 Kompressorns arbetsskick
Enligt teorin om gaspartialtryck är det lätt att kondensera vid arbetsstyckets fasta temperatur och tryck, vilket gör att den ursprungliga gasen inuti kompressorn kondenserar, och metallmembranet kommer att påverkas av vätskefasen, vilket kommer att orsaka att membranet uppstår i förtid. Skador.
1.3 Kompressormembranmaterial
Materialet som används till kompressormembranet är ett material som har specialbehandlats och har goda mekaniska egenskaper. Nackdelen med detta är att korrosionsbeständigheten blir svagare. Men när pilotringsröret tillverkas kommer det att finnas en liten mängd korrosivt medium som inte har genomgått kemiska reaktioner och kommer in i återvinningssystemet utan specialformad behandling. Kompressormembranet står inför detta problem. Vid den tidpunkten, när man valde membranmaterial, var tjockleken bara0,3 mm, så styrkan skulle vara relativt svag.
2. Åtgärder för att förlänga kompressormembranets livslängd
Livslängden för membranet i en membrankompressor är mycket viktig. När kompressorns prestanda uppfyller standarden bedöms kompressorns tillförlitlighet utifrån metallmembranets livslängd. Faktorer som kan påverka membranets livslängd inkluderar följande aspekter, såsom den komprimerade gasens natur, hydrauloljans stabilitet och membranets material. Orsaken till det förtida brottet på kompressionsmembranmaskinen analyserades och en förbättringsplan utvecklades.
2.1 Öka hydrauloljeelvärmesystemet
Kompressorns oljetank behöver elektricitet för att generera värme, och det är nödvändigt att avgöra om oljeuppvärmning ska användas beroende på omgivningstemperaturen. På vintern, när temperaturen når fryspunkten och ärlägre än 18 graderCelsius, bör hydrauloljan automatiskt värmas upp med elektricitet. När temperaturen ärhögre än 60 grader, bör den elektriska värmeströmbrytaren stängas av automatiskt och utomhustemperaturen bör hållas i linje med värmen hela tiden. Standard för att förhindra membranskador orsakade av lågt oljetryck och temperatur
2.2 Optimering av processförhållanden
Pilotslingan bör optimeras och förbättras på lämpligt sätt i enlighet med kompressorns driftsförhållanden. För att säkerställa stabil drift av det efterföljande systemet måste kompressorns utloppstemperatur ökas och kompressorns utloppstryck minskas på lämpligt sätt. Förhindra vätskefaspåverkan orsakad av kondensering av n-hexan och förläng metallmembranets livslängd.
2.3 Reformering av metallmembranet
För att välja nytt material till metallmembranet är det nödvändigt att välja ett material med hög seghet, hög hållfasthet och god korrosionsbeständighet. Bearbetningstekniken för metallmembranet bör också förbättras.
①För att förbättra materialets hållfasthet, korrosionsbeständighet och slitstyrka bör materialet behandlas med åldring.
②När maskinen är färdigställd, för att minska trycket inuti metallmembranet så mycket som möjligt, är det nödvändigt att polera båda sidor av membranet.
③För att öka membranets livslängd är det nödvändigt att applicera korrosionsskyddande material på båda sidor av membranets mittdel för att förhindra att membranet skaver mot varandra och orsakar korrosion.
④Membranets tjocklek ökas för att öka membranets styrka, och membranets livslängd förlängs.
Slutsats I ovanstående testprocess har kompressorns membran förbättrats och dess arbetsförhållanden har optimerats. Vid membrankompressorns faktiska drift förlängs metallmembranets livslängd, vilket bidrar till att membrankompressorn kan hålla länge.
Publiceringstid: 30 november 2021